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汽車中控屏作為汽車核心位置部件，其安全性尤其重要。除了需要靜電浪涌保護之外，還要注意道路車輛的電氣瞬變干擾保護，也就是行業內常提到的汽車電子測試標準ISO 7637-2 和ISO 16750-2。為此，在汽車中控屏數據接口特別是電源端口防護方案中，需要選用符合AEC-Q 101車規要求及能過拋負載測試標準的TVS二極管。關于汽車中控屏靜電浪涌防護方案設計圖，如下圖所示：
一般的CAN總線收發器芯片靜電（ESD）、浪涌（Surge）防護等級比較低，裸機情況下，CAN接口靜電（ESD）可達6kV，無法滿足常見的浪涌測試要求。工業產品、汽車電子產品對通信接口的EMC等級要求更高，許多應用要求滿足IEC 61000-4-2靜電放電4級，IEC 61000-4-5 浪涌抗擾4級等要求。為了滿足這些高等級EMC要求，有必要添加額外的外圍保護電路。接下來，高品質電路保護器件廠家及電路保護解決方案服務商東沃電子針對控制器局域網CAN總線浪涌靜電問題進行全方位防護電路圖設計及電路保護器件選
事實證明，在 LVDS 差分線路上，選用瞬態電壓抑制TVS二極管，可以在上升沿快的瞬態事件中保護接口，從而實現浪涌靜電保護。如果沒有采取適當的保護，瞬態事件會損壞低電壓差分信號（LVDS）發射器和接收器。低電壓差分信號（LVDS）接口的數據圖像傳輸率高至1.3Gbps，因此，選擇線對線低結電容的ESD二極管是關鍵。針對汽車低電壓差分信號（LVDS）接口瞬態浪涌靜電放電問題，東沃電子技術推薦選用低電容、汽車級ESD二極管DW05-4R2P-AT-S?做防護。東沃汽車LVDS接口瞬態浪涌靜電保護方案設計圖如下
隨著汽車用的車載多媒體裝置功能增加，相應的應用端口已升級為高速數據端口，對系統的穩定度要求帶來了挑戰，對ESD靜電防護需求也會越來越重視。很多電子工程師都知道，汽車用產品ESD測試等級要滿足Air 25KV測試需求，與消費類電子Air 15KV是有很大的差別。以上是東沃汽車多媒體系統常用端口ESD靜電防護方案，如有特殊需求，歡迎前來探討。浪涌靜電防護方案，找東沃電子，電路保護不迷路！方案中選用到的ESD靜電保護二極管DW05-4R-S、DW05-4R2PC-S、DW24P4N3，能夠提供優秀的ESD靜電防
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